阿斯顿马丁计划提高在美投入 以应对英国脱欧

　　据欧洲《汽车新闻》11月1日报道，英国豪华跑车制造商阿斯顿•马丁实行一项针对英国脱欧的应急计划，即在其最大的市场美国增加投资。

　　“我们在美国投入了大量的精力，”首席执行官安迪•帕尔默(Andy Palmer)在东京接受采访时说，“这样做的原因是, 公司认为英国脱欧若使消费者信心下降，这种颓势不会蔓延到美国。”

　　阿斯顿•马丁在美国投入更多资金的一个标志是：其上月涉足房地产，首次建立一个更广泛的奢侈品品牌。该公司与房地产开发商 G&G 合作, 于10月18日在迈阿密市中心开工建造一栋66层的公寓大楼。

　　阿斯顿•马丁是一家以在詹姆斯•邦德电影中的车型而闻名的英格兰汽车制造公司, 是在去年英国退欧公投的正式进程中, 权衡选择的企业之一。尽管帕尔默最担心可能产生的一些非关税壁垒, 如当地的规则和汽车标准,但帕尔默认为, 总的来说, 他是 "相当中立的", 因为英镑的贬值将平衡征收的任何关税。

　　28成员国集团的谈判将围绕当英国离开了28成员国集团时,英国要支付多少钱, 这将影响未来的贸易关系，推迟关键性谈判进程。双方都希望在12月的峰会上取得突破性进展, 因为不管有无协议，英国都准备在2019年3月退出该集团。

　　"如何计算未来的本地化率是我们需要担心的因素之一。" 帕尔默表示。作为欧洲汽车制造商, 阿斯顿马丁的本地化率高达95% , 但仅看英国的本地化率, 则下降到45%, 因为该公司在德国生产发动机和变速箱。如果一家汽车制造公司的出口额占其销售额的 80%, 那么这家汽车制造商一直处于一个优势位置, 因为自从英国脱欧投票以来, 英国货币一直疲软, 但所有的自由贸易协议仍然存在。

　　此外，帕尔默还说, 他们公司也将扩张日本市场, 因为今年日本的销售量预计将达到300台, 明年将达到400台。该公司于星期三将两家现有的东京经销商合并为一家。帕尔默表示, 虽然跑车在华属于小众车型, 但该公司计划在2019年开始销售 SUV时加强其在华的品牌知名度。

　　阿斯顿马丁于2016年在全球销售了大约3600辆汽车, 美国占20%。据首席营销官西蒙 •斯普勒(Simon Sproule)表示, 英国是其第二大市场。由于成本削减和对新 DB11 跑车的强劲需求, 该公司在第二季度恢复了盈利, 几乎增加了一倍的收入, 并预测全年都将盈利。帕默说, 最终的首次公开募股 (IPO) 的时机, 不仅取决于其投资者, 还可能取决于与英国脱欧相关的所有不确定因素何时落定。

　　(实习编译：田研 审稿：刘洋)