李彦宏：百度无人驾驶车吃了一张罚单，那量产还会远吗？

　　11月16日上午，2017百度世界大会还在进行当中……

　　“百度无人驾驶车吃了一张罚单，那无人驾驶车量产还会远吗？”百度董事长李彦宏这句话意义深远。李彦宏承认收到了这张罚单，也证明了百度在无人驾驶技术量产的能力。

　　更确切的是，李彦宏确认了基于Apollo技术的无人驾驶车的量产时间表。

　　李彦宏指出——

　　2018年7月，百度与金龙合作基于Apollo技术的无人驾驶小巴车开始在相对封闭的区域内运营。这种小巴车，没有方向盘，没有驾驶位，是真正的无人驾驶汽车。

　　2019年，江淮将生产基于Apollo技术的自动驾驶汽车。

　　2019年，北汽将生产基于Apollo技术的L3级自动驾驶汽车。

　　2020年，与百度最早合作无人驾驶的奇瑞将开始生产无人驾驶汽车。

　　李彦宏称：“今天在北京奥森，我们能看到智行者扫地汽车已经搭载上了Apollo技术。”现场，李彦宏公布了百度Apollo开放平台的最新进展：几个月来，已经有6000多位开发者投票支持Apollo项目，有1700多家合作伙伴开始使用Apollo的开放代码，有100多个合作伙伴申请使用阿波罗的开放数据。

　　“Apollo已经变成了非常活跃的开放平台，很多人能够从中受益。”李彦宏说。

　　据了解，百度Apollo将携手雄安在智能交通领域合作，共同将雄安打造成全球领先的智能出行城市。在李彦宏眼中，未来的雄安很可能长这样：没有拥堵，出行效率极其高，干净、绿色、环保、高效，各种各样的安检和身份认证都非常简单，没有太多的繁琐程序……

　　金龙、江淮、北汽、奇瑞即将投产无人驾驶车

　　除了雄安，百度也在和很多其他的城市、地区进行合作，比如保定、芜湖、重庆的两江新区、北京的亦庄开发区以及上海的汽车城，百度在无人驾驶以及其他人工智能和智能城市行业的项目上都有合作。

　　李彦宏向大家描绘了未来出行的美好蓝图。正如他所说，无人驾驶量产车真的离我们不远了。

　　编辑：王琨